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神捷空壓機(jī)，有效降低生產(chǎn)成本

神捷空壓機(jī)可以降低維修成本。當(dāng)然，不當(dāng)?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會降低成本，還會增加成本，我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當(dāng)?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言，有計劃的工作其效率是無計劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因?yàn)槠溆媱澬裕梢允孪妊芯啃蘩矸桨?，?zhǔn)備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料，準(zhǔn)備好備件。一旦解體維修，可以高效完成維修工作。反之，如果是事后維修，人們在突然停機(jī)的匆忙之中診斷原因，再尋找工具、備件、材料，真正的維修需要半天，而前期的準(zhǔn)備可能會是一天半到兩天，時間效率的降低明顯，維修成本自然增加，加上事后維修可能造成的連鎖損壞，換件損失也會增加，更加大了維修成本。但是，也有的不規(guī)范代理商，利用自己的地位優(yōu)勢，故意提高了“預(yù)防維修”頻次，加重了用戶的維修成本負(fù)擔(dān)。

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空壓機(jī)斷裂性故障主要可分機(jī)械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。機(jī)械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。1、生產(chǎn)部門操作有問題，造成使用時間過長、使用強(qiáng)度過大速度過快、按錯按鈕、放錯原材料等。2、設(shè)備維修、保養(yǎng)部門維修保養(yǎng)不當(dāng)，這包括維修保養(yǎng)不足、維修保養(yǎng)過度等原因。3、長久性故障多，未對故障進(jìn)行詳細(xì)的分析。這是大家容易忽視的原因。不少企業(yè)對故障往往分析不夠，大家一旦發(fā)現(xiàn)故障了，就想方設(shè)法把它修好。通常遇到一個問題就解決一個問題，從來沒有尋找故障發(fā)生的規(guī)律。故障分析是從發(fā)生故障那里得到好的經(jīng)驗(yàn)，防止問題再發(fā)，或者防止類似問題發(fā)生。否則問題出現(xiàn)一個處理一個，每天像消防隊員一樣四處救火，這樣對整個公司的管理水平提升是沒有幫助的。

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空壓機(jī)壓力達(dá)到上限0.8MPa后，滿載指示燈已亮，壓力表顯示的壓力數(shù)開始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)還是不停，排氣電磁閥已經(jīng)動作。當(dāng)空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能重新產(chǎn)氣。當(dāng)時測壓力開關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時間繼電器不起作用，閉點(diǎn)不能斷開，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無法斷電，電機(jī)也不會停止。卸下時間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時間繼電器；用萬用表測時間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開焊；將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車一切正常; 空壓機(jī)試車啟動時，壓力表顯示壓力瞬間達(dá)到上限，說明壓縮機(jī)產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死，可能是由于當(dāng)時溫度較低，保壓閥凍住了。將保壓閥拆開檢查未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后試車，不再出現(xiàn)空壓機(jī)憋壓現(xiàn)象。

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